春まじかの高岳山（1,040.7ｍ）へ

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天気：/

駐車━40分━林道終点━50分━桐ｹ峠━40分━頂上

立春が過ぎて十日余り　
中国地方にも春一番が吹きました

このところ　遠出をしていない山歩きですが
日曜日なら　マイナーな山にも誰かが行っているだろうと
島根県（柿木村）と山口県（阿東町）の境にある
高岳山（ﾀｶﾀﾞｹﾔﾏ）へ行ってみることにしました

ＳＬの走る山口線徳佐駅を目指して
中国道を車で走ります

わたくし・・　つい５～６日前　
同じく　中国道を走っていて
覆面パトに　２９ｋｍオーバーでツカマリ
反則金を納めたばかりです

でもネ　こんなにすいてる道を　制限時速８０ｋｍで
走っている車なんかいませんヨ
今日もまた！　
時速１００ｋｍをついオーバーしてしまいます

因みに　１００ｋｍなら捕まえないそうですよ　・・その時言ってました
では　８０ｋｍ制限とはなんなんでしょうかねぇー

わたくしの場合８０㎞からの反則金計算でしたが・・・

徳佐駅まで来ると　市場川に沿って林道桐ｹ峠線に入ります

一応　林道終点辺りに　ナビの目的地を入れたのですが

国道９号線を離れて　畑道を進んでいたら
よそ様の玄関先に　入り込んでしまいました

にっちもさっちもゆかなくなり　そこの人に登山口を尋ねると　
「そうじゃないかなーと思っていた」
と言って　丁寧に道を教えてくれました

この車だと　川を渡った所で停めて
歩き始めた方が良いとのこと

言われた通り　コンクリートの橋を渡ったところで駐車して
歩き始めた　ところが　
林道が二手に分かれている　

立て看板があるものの　矢印が無いので
どちらの道とも受け取れる
引き返せばいいと　直進の方へ歩き始めた

植林の中で　作業をしている人に
道を確認すると“ＯＫ”の返事
地元の人は　高岳山を　ダケヤマ　と　呼んでいるようだ

林道は未舗装で　石が剥き出しでゴロゴロしている
そうかと思えば　もっと奥まで車で入ればよかったと
思うような　コンクリートの舗装道になっている所もある
しかし　未舗装道の出っ張り石は
車の底が当たるのか　削られて白くなっている
“やっぱり　うちの車では無理だな”

４０分歩くと　林道の終点い着た

ここは広くなっていて　車が１０台は駐車できそうだ
これから先は山道だ　急登が始まる

渓流に沿って歩く
渓流の音に混じって　ルリビタキが鳴いている
美しい鳴き声で　長いことさえずっていた

杉の木立に目を高く向けると　
青い空に
クマタカがゆっくりと旋回している
鋭く澄んだ鳴き声が聞こえる
パートナーを探しているのか

高度を上げるに従って　川の巾も狭くなって行く
湿った急登の道をジグザグに登って行く
沢を渡る時は　石が滑って危ない
やがて谷川の水も　ちょろちょろと流れる量になってきた
この辺りが川の源流点か

　まわりが潅木帯になって　明るくなって来た　　
そろそろ桐ｹ峠も近い

先行している連れ合いが誰かと話している
今回の登山で初めて出会う登山者だ
青年が一人　われわれが来たとは反対側へ
峠を下りる所だった

三ﾂ頭山と高岳山を縦走したという
ちょっとはにかみながら　にこやかに話してくれた　

峠の直ぐ近くまで林道がきているという
どうりで　峠を過ぎてからの尾根道は
踏み跡がしっかり付いている
みんな　島根県側から登っているのだ

青年と別れて　峠から左の尾根を行く　
今までの道とは打って変わって　明るくて展望が良い
今までの疲れが吹き飛ぶようだ

ブナの大木もでてきた　

足元には艶のあるイワカガミの葉が
日に照らされて　眩しいほどだ
目の前には頂上も見えて来た　軽快な尾根歩きだ
来て良かったと言葉を交わす

ところが頂上が目前になっているのに　尾根道はどんどん
下って行く　
エｰﾂと思いながら一旦下る
それからまた　高くなった頂上目指して　最後の急登を登って行く

道が平坦になると　三等三角点に到着だ
それから少し進むと　展望所に着く

眼下に　さっき通ってきた徳佐の田園風景が広がる
集落の　石州瓦屋根が美しい

眼の前には堂々と裾野を広げた　
十種ｹ峰が峻立していた

∽∽∽∽∽∽　スライド写真 　∽∽∽∽∽∽